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2017年9月14日 (木)

トミンB自己ベスト更新キタワァ…(バイク)

 今週は日曜にイワイに練習に行くつもりだったんですが、生憎の雨予報…
 ならば非番日の今日に…と思いましたがイワイも桶スポも定休日なのでトミンを予約。
 …その後でイワイが営業する話を聞いてイワイ行ったらって言われたんですが、やっぱり予約入れておきながらドタキャンするのも…と初志貫徹でトミンBを走りに行ってきました。

 こないだの練習で「体を倒していくとハンドルから力を抜きやすい」と気が付いたので走行開始直後からそれを意識。うーん、自然にハンドルが切れる感はあるけど、どうも左コーナーで寝かしきれてない感じ…タイムも遅い。
 ステップの足の置き方とか色々試行錯誤した末、ステップへの入力方向を変えてみたら寝かせられるようになりました。

 そしてついに一年と三ヶ月ぶりに自己ベスト更新…!

 KSR時代の自己ベストが29秒69でしたが、NSRに乗り換えてからは30秒も切れず…31秒を切るのがやっとぐらいだったはず。
 それが今回はぽんと29秒37までタイムアップ!
 KSRより直線が伸びるNSRに乗り換えたからには簡単にタイムアップするでしょ…と思ってましたが長かった…

 今回のタイムアップの肝はやはり1~3コーナーのクランク区間。
 Nチビの方が速いはずなのに最高速でKSR時代のデータに及ばない…ってのが気になってましたが、どうも1コーナーで明確にスロットルを戻して向きを変えてたのがまずいようだ…
 アルフィンさんのコース攻略記事によると速い人は全開らしい…まぁ全開はまだムリとしても、ここを極力スロットルを戻さなくて済むような走り方をした方がいいみたい。
 …ってやってみるとKSR時代と同じようなラインに。

 んで、クランク出口の3コーナー、ここはコの字のコーナーですが二個目の縁石は全開で通過…もう直線区間に入ってるイメージ…とお友達の3MAさんから聞いてたんですが、どうしてもそれが出来なかったんですよね。
 そこを進入のブレーキタイミングとかを色々と試行錯誤した結果、上手く行くと全開で行けるように。失敗してもチョイ戻しぐらいでは立ち上がれる。

 さらに信号側ストレートエンドの左ヘアピンでも以前よりコンパクトに回れるおかげでスロットルも早く開けられるようになり、その辺の積み重ねが今回のタイムアップに繋がったかな、と。

 ただGPSロガーのデータを見ると前より寝かせられるようになったわけでもなければブレーキングが上手くなったわけでもなく、特にスキルアップはしてない(敢えて言うならハンドルが切れるのを邪魔しなくなってセルフステアを活かせるようになった感があるので、多少コンパクトに回れてるかも)ので、今回のタイムアップはコース攻略が上手くなった感じですね。
 その辺のスキルアップが果たせれば28秒台が見える…!

 さて来月頭に恒例のミニバイクフェスタがありますが、今までのチャレンジクラスじゃなくて一個上のフレッシュマンでエントリーしようと思ってます。
 チャレンジクラスは30秒以上…と言う条件があるので、さすがに29秒3を出してしまった以上チャレンジクラスでエントリーするのも…
 まぁKSRでもベストは30秒は切ってたけど、アベレージで29秒台を出せるわけでもなかったので…w
 今日の感じだと29秒台アベレージでは回れるからフレッシュマン行けるかな、と。やっぱりせっかくなら少しでも上のクラスで揉まれたいですしね。

 とりあえずはもう少し走りこんで安定して今日の感じで走れるようにすることが課題ですね~。

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